 |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | | 29 | 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Баркаи делится сокровенным о повадках северной лисы | Как говаривал мега-камрад А. Баркаи, рано или поздно это случается с каждым. Он практически незаметен, его мягкая поступь не слышна, но - вы оборачиваетесь и - здарова, белый северный лис...
Эту забавную зверюгу зовут Писец. Именно так - с большой буквы. Есть ещё разновидность именуемая на латыни как Alles Picez - такой же, только очень, очень большой. А "больше ", понятно, не всегда "лучше".
|  |
| Касательно "может случиться с каждым" - есть стойкое подозрение, что имеется ввиду "потому что кругом полно йобнутых".... |
| Третьего дня выпало счастье лицезреть дивного зверя лично. В данном случае сказать про "случиться с каждым" - покривить душой. Застрять в одиночку на джипе в средине июля в Эйлатских горах - под силу только гражданам с пиковыми девиациями в умственном развитии. Представители данного контингента составят честь любому закрытому спецучреждению, по коридорам которого ходят суровые люди в белых халатах, а высокие окна надежно забраты крепкими железными решетками. В Израиле, в силу отсутствия карательной психиатрии, оказать професиональную помощь данной категории граждан, увы, некому. И вот бродят они неприкаянные среди лета по пустыне, и случается с ними порой нехорошее... |
| ..."Сел" я плотно и качественно, "с разбегу на грудь". Оно ведь как? Вот ты, такой крутой и ловкий пацан, как ветер с гор летишь по пустыне, отчаянно заруливая бездорожье. А минуту спустя чешешь репу с выражением дауна на морде - "хуясе, йоптваю...." |
 | Агрегат сел на тремя колесами в коварную "пудру" впремешку с мелким щебнем. Без блокировок - дело херовое, сам не велезет. Положение спас бы hi lift, но элитного снаряжения у меня не было. Пришлось юзать штатное. "Сохраняя крепость духа в рядах", борьба за живучесть агрегата шла до последней минуты. Поднимая стандартным jack-ом колесо за колесом, пытался подложить камни покрупнее, с целью обеспечить необходимое сцепление с дорогой. Камней подходящего размера на месте не было - голимый щебень. Метров за триста нашел две добротных плиты, кило на 40 каждая. Дотащил до агрегата, обвязав буксировочной лентой.
Однако ж "выставить" агрегат не получилось - ход стандартного домкрата короткий, ход подвески - длинный... |
"Последняя минута" наступила часов через пять - после очередной попытки под килем оставалось полдюйма. Северный лис обнажил зубы в кривой ухмылке....
.. "Конец простой - пришел тягач, и там был трос и там был врач..(с)". Примерно так. Мир, к счастью, все еще не без добрых людей. Мне помог камрад по имени Асаф Шалем, джипарь из Эйлата. |
Tags: джипы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 карта маршрута каньон Шхорет - Бейт Ора | | карта маршрута Бейт Ора - маале Саярим | 
карта маршрута Ам. Амрам - вади Нетефим |
|
Не так давно принял решение посетить район Эйлатских гор. Путем дерзкого пробега на элитной внедорожной технике. После чего сделал предложение небезызвестному камраду Кучеру сделать это совместно. То есть вдвоем.
Осознавая серьезность задуманного, провел ряд необходимых подготовительных мероприятий. Грамотно выставил правильное давление в танковых колесах - чтоб не трясло на кочках. Затем залил полный бак соляры - чтоб двигаться в автономном режиме. Напоследок протер лобовое стекло (со стороны водителя) - это чтоб ваще уже все было супер.
Цели у данного мероприятия были следующие. Перво-наперво, глубокий зондаж района Эйлатских гор - посмотреть чего там внутре интересного.
Попутно - совершить вылазку совместно с камрадом ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif) nehag_sus(a. k.a. Мишо Кучер) после длительного перерыва.
Окунуться в океанские глубины - посмотреть чего оно там и как, в глубинах-то, посчупать подводный мир за влажное вымя.
А также - порадоваться жизни вообще. Ну и, понятно, водки на природе выжрать.
За основу мощного автопробега взяли маршрут из книги известного гуру, короля бездорожья и просто хорошего человека А. Баркаи. Мега-пробег обещал посещение ряда интересных мест: каньон Шхорет, Амудей Амрам, Бейт Ора, вади Рахам, каньон вади Этек, маале Саярим, гора Берех и пару-восемь мест попроще.
С другом Кучиром встретились на Альмоге. Вот поди ж ты, год не виделись - а камрад Кучир почти не изменилсо. Разве что заматерел чутка, совсем джЫгитом стал, да. На радостях обнялись. Поплакали немного. Подчеркивая значимость момента, Кучир проставился ящиком пива. Я, понятно, в долгу не остался. Не тратя времени попусту, заняли места согласно штатного расписния и, повизгивая от предвкушения, взяли курс на юг. |
( Отчот о мощном пробеге по Эйлатским горам )Tags: Эйлат, джипы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Настоящий "воин пустыни" - Субару' 81 (4х4, по-моему даже full-time). Так называемых "королей бездорожья" - всяких безродный выскочек типа "Паджеров" и "Крузеров" заруливает под плинтуса на раз. На форумах самопровозглашенные гуру втирают непосвященным:"4х4? Только Крузер!!". Ха - на лопате вам хер!
Это чудо инженерной мысли, ровесник Брусиловского прорыва 1916г., было встречено у входа на Эйн Зик, в районе вади Цин а-Тахтон. В ходе оперативного разведдопроса хозяин техсредства доложил следующее:
- да, ездит. сам.
- да, по грязи - без проблем
- да, в гору тянет - нехер делать
- да, есть ришайон(!!!!)
- нет, не глохнет.
- да, масло жрет как не в себя. ну хуле - возраст.
- родом из мошавы под Кирьят Гат.
Страшная, серьезная, настоящая техника:)).
P.S. Израильский флаг на этом лишенце по-нехорошему символичен. Так оно все в целом, блять, и выглядит, увы. |
Tags: джипы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
